Qoʻrgʻoshinsiz va super qoʻrgʻoshinsiz oʻrtasidagi farq

Mundarija:

Qoʻrgʻoshinsiz va super qoʻrgʻoshinsiz oʻrtasidagi farq
Qoʻrgʻoshinsiz va super qoʻrgʻoshinsiz oʻrtasidagi farq

Video: Qoʻrgʻoshinsiz va super qoʻrgʻoshinsiz oʻrtasidagi farq

Video: Qoʻrgʻoshinsiz va super qoʻrgʻoshinsiz oʻrtasidagi farq
Video: TOYOTA NOAH HYBRID S-Z/トヨタ ノア ハイブリッド S-Z 7人乗り 2WD 1.797L 2ZR-FXE 2024, Iyul
Anonim

Qoʻrgʻoshinsiz va super qoʻrgʻoshinsiz benzin oʻrtasidagi asosiy farq shundaki, qoʻrgʻoshinsiz benzin minimal 91 RONga, super qoʻrgʻoshinsiz benzin esa 97-98 RONga ega.

RON atamasi tadqiqot oktan raqamini bildiradi. Bu yonilg'ining dvigatelga ta'sirini o'lchovidir. Biz uni yonilg'ini sinov dvigatelida boshqariladigan sharoitlarda (o'zgaruvchan siqilish nisbati bilan) ishga tushirish va bu sinov natijalarini izooktan va n-geptan aralashmasi bilan solishtirish orqali o'lchashimiz mumkin.

Qo'rg'oshinsiz va super qo'rg'oshinsiz o'rtasidagi farq - Taqqoslash xulosasi
Qo'rg'oshinsiz va super qo'rg'oshinsiz o'rtasidagi farq - Taqqoslash xulosasi
Qo'rg'oshinsiz va super qo'rg'oshinsiz o'rtasidagi farq - Taqqoslash xulosasi
Qo'rg'oshinsiz va super qo'rg'oshinsiz o'rtasidagi farq - Taqqoslash xulosasi

Nega benzinga qo'rg'oshin qo'shiladi?

Benzin uglevodorod yoqilg'ining uchuvchi suyuq shaklidir. Biz uni neftni fraksiyonel distillash orqali ajratib olishimiz mumkin va u ichki yonish dvigatellarida yoqilg'i sifatida foydalidir. Dvigatellarda foydalanishni yaxshilash uchun ishlab chiqaruvchilar benzin bilan ba'zi qo'shimcha aralashmalarni aralashtiradilar. Izooktan yoki benzol va toluol kabi uglevodorodlar uning oktan darajasini oshirishda muhim bo'lgan bunday qo'shimchalarga misoldir. Bu oktan soni dvigatelning dvigatel tsilindrlarida o'z-o'zidan yonish qobiliyatini o'lchaydi (bu taqillatishga olib keladi).

Qo'rg'oshinsiz va super qo'rg'oshinsiz o'rtasidagi farq
Qo'rg'oshinsiz va super qo'rg'oshinsiz o'rtasidagi farq
Qo'rg'oshinsiz va super qo'rg'oshinsiz o'rtasidagi farq
Qo'rg'oshinsiz va super qo'rg'oshinsiz o'rtasidagi farq

01-rasm: Qo'rg'oshinli benzin zararli ta'siri tufayli hozirda ishlatilmaydi

Bevaqt tutashuvda, uchqun shamdan oʻtishidan oldin benzin va havo aralashmasi ushlanganda, u krank miliga itarilib, taqillatgan ovoz chiqaradi. Ushbu taqillatish tufayli vosita haddan tashqari qizib ketadi va quvvatni yo'qotadi. Shuning uchun uzoq muddatda dvigatelga zarar yetkazadi. Shuning uchun biz yoqilg'ining oktan sonini oshirishimiz kerak. Yuqorida aytib oʻtilgan uglevodorodlarni qoʻshishdan tashqari, baʼzi qoʻrgʻoshin birikmalarini ham qoʻshish orqali oktan sonini oshirishimiz mumkin.

Qo'rg'oshinsiz benzin nima?

Bu qoʻrgʻoshin boʻlmagan benzin turi. Yuqorida aytib o'tilganidek, qo'rg'oshin aralashmalari yoqilg'i uchun taqillatishga qarshi vositalar sifatida foydalidir. Biroq, bu odamlar va boshqa hayvonlar uchun juda zaharli element. Bundan tashqari, bu aralashmalar dvigatelda yonganda, qo'rg'oshin zarralari tutun bilan birga chiqadi. Ular sog'liq uchun muammolarni keltirib chiqaradigan organizmlarning nafas olish yo'llarida to'planadi. Ekstremal sharoitlarda bu element hatto kanserogen bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, u atrof-muhitning ifloslanishiga olib keladi. Shu sabablarga ko'ra, hozirda qo'rg'oshinli benzin ishlatilmaydi va buning o'rniga odamlar qo'rg'oshinsiz benzindan foydalanadilar. Ushbu turdagi benzin tarkibida qo'rg'oshin bo'lgan zararli tutun chiqarmaydi.

Odamlar qoʻrgʻoshinsiz benzindan foydalangan holda transport vositalarining taqillatilishi muammosini bartaraf etish uchun turli strategiyalarni kashf etdilar. Yechimlardan biri oktan darajasini oshirish uchun aromatik uglevodorodlarni qo'shishdir. Biroq, bu oktan darajasi qo'rg'oshinli benzindan kutilganidan biroz pastroq. Yana bir yo'l - dvigatellarni ishlab chiqarish, ular oldindan yoqishga olib kelmaydi. Bundan tashqari, avtomobil ishlab chiqaruvchi kompaniyalar yoqilg'ini yoqish texnikasi yaxshi bo'lgan dvigatellarni ishlab chiqaradilar. Katalitik konvertorli avtomobillar misol bo'la oladi va bu mashinalar qo'rg'oshinsiz benzindan foydalanadi.

Super qo'rg'oshinsiz benzin nima?

Super qoʻrgʻoshinsiz benzinning minimal tadqiqot oktan soni (RON) 97-98 ni tashkil qiladi. Shu sababli, ushbu turdagi benzinda oktan soni yuqori darajadagi qo'rg'oshinsiz benzindan ham juda yuqori. Narxlari juda yuqori bo'lsa-da, bu benzin turi juda samarali va samarali.

Muammolarga yoʻl qoʻymaslik uchun konstruksiyalari yuqori oktanli yoqilgʻida ishlashga mos boʻlgan avtomobillar, masalan, super qoʻrgʻoshinsiz benzin, pastroq oktanli yoqilgʻi bilan toʻldirilmasligi kerak.

Qoʻrgʻoshinsiz va super qoʻrgʻoshinsiz oʻrtasidagi farq nima?

Qoʻrgʻoshinsiz va Super qoʻrgʻoshinsiz

Qoʻrgʻoshin birikmalari qoʻshilmagan benzin turi. Qoʻrgʻoshin birikmalari yoʻq va qoʻrgʻoshinsiz benzinga qaraganda yuqori oktanli.
RON qiymati
Qoʻrgʻoshinsiz benzin minimal 91 RONga ega. Super qoʻrgʻoshinsiz benzin uchun minimal RON 97-98.
Narx
Super qoʻrgʻoshinsiz benzinga nisbatan arzonroq. Qoʻrgʻoshinsiz benzinga nisbatan ancha qimmat.
Umumiylik
Qoʻrgʻoshinli benzinning umumiy unumdorligi super qoʻrgʻoshinsiz benzinnikidan pastroq. Super qoʻrgʻoshinsiz benzinning umumiy unumdorligi qoʻrgʻoshinsiz benzinnikiga qaraganda ancha yuqori.

Xulosa – Qoʻrgʻoshinsiz va Super qoʻrgʻoshinsiz

Dvigatellarga taqillatish ta'sirini kamaytirish uchun benzinga qo'rg'oshin aralashmalari qo'shiladi. Biroq, bu birikmalarning toksik ta'siri tufayli hozir ular ishlatilmaydi. Shuning uchun ishlab chiqaruvchilar qo'rg'oshin birikmalari bo'lmagan benzinning turli shakllarini kashf etdilar. Qo'rg'oshinsiz va super qo'rg'oshinsiz benzin o'rtasidagi farq shundaki, qo'rg'oshinsiz benzin minimal 91 RONga, super qo'rg'oshinsiz benzin esa minimal RON 97-98 ga ega.

Tavsiya: