Ot kuchi va tormoz kuchi
Ot kuchi - quvvatni o'lchash birligi bo'lib, bajarilayotgan ishning vaqt tezligi. Bu atama 18-asr oxirida shotland muhandisi Jeyms Vatt tomonidan bugʻ dvigatellari ishlab chiqarish quvvatiga ishora sifatida kiritilgan, biroq keyinchalik dvigatellar, shuningdek, turbinalar, elektr motorlar va boshqa mexanizmlarning chiqish quvvatini oʻz ichiga olgan holda kengaytirilgan.
Ot kuchi haqida batafsil
Ot kuchi birligi koʻplab taʼriflarga ega va mintaqalarga qarab ham farqlanadi; u noaniq birlik hisoblanadi.
Imperator ot kuchi deb ham ataladigan mexanik ot kuchi soniyasiga 550 fut-futni tashkil qiladi, bu taxminan 745 bilan bir xil. SI birliklarida 7 vatt. Elektr dvigatellarini baholash uchun ishlatiladigan ot kuchi birligi 746 vattga teng. Bug 'qozonlarini baholash uchun ishlatiladigan ot kuchi birligi Qozon ot kuchi deb nomlanadi va u 212 daraja Farengeytda soatiga bug'langan 34,5 funt suvga ekvivalent yoki 9,809,5 vattga teng.
Metrik ot kuchi soniyasiga 75 kgf-m, bu taxminan 735,499 vatt bilan bir xil.
Umumiy ma'noda ot kuchi - bu dvigateldan yaroqli ish sifatida o'tkaziladigan energiya miqdori.
Break Horse Power haqida batafsil
Dvigatel ishqalanish va vites qutisi, differensial, alternator, suv nasosi va bosilgan egzoz tizimi, rul quvvati pompasi kabi boshqa komponentlardagi ishqalanish va boshqa omillar tufayli ishlab chiqarilgan quvvatini yo'qotadi. Tormoz ot kuchi (bhp) - yuqorida qayd etilgan komponentlarning yo'qolishidan oldingi dvigatelning quvvati o'lchovidir. Dvigatelni yuklash va kerakli aylanish tezligida ushlab turish uchun ishlatiladigan qurilma Tormoz deb nomlanadi.
Dvigatelni sinovdan o'tkazgandan so'ng, tormoz ot kuchini baholash uchun chiqish momenti va aylanish tezligi o'lchanadi. Dvigatelning chiqish miliga ulangan De Prony tormozi yordamida dvigatelning ishlash ko'rsatkichlari o'lchanadi. Yaqinda De Prony tormozi o'rniga dvigatel dinamometri qo'llanilmoqda. Haydash g'ildiraklariga etkazib beriladigan chiqish quvvati har doim dvigatelning krank milidagi quvvatdan kamroq bo'lsa-da, shassi dinamometri o'lchovlari dvigatelning haqiqiy etkazib berilgan ot kuchiga, yordamchi qismlardagi yo'qotishlardan keyingi ot kuchiga dalolat beradi.
Ot kuchi va tormoz ot kuchi oʻrtasidagi farq nima?
• Ot kuchi – mashinaning terminal qismlarida dvigatelning foydalanish mumkin boʻlgan quvvati/ish kuchi, masalan, avtomobilning harakatlantiruvchi gʻildiraklaridagi quvvat.
• Tormoz ot kuchi krank milida keyingi komponentlar va operatsiyalardagi yoʻqotishlardan oldin chiqadigan energiyani bildiradi.
