Gidravlik va pnevmatik
Muhandislik va boshqa amaliy fanlarda suyuqliklar foydali tizimlar va mashinalarni loyihalash va qurishda katta rol o'ynaydi. Suyuqliklarni o'rganish muhandislikda suv ombori va sug'orish tizimini loyihalash va qurishdan tortib, tibbiy asbob-uskunalargacha bo'lgan turli xil dizayn va inshootlarda qo'llash imkonini beradi. Gidravlika suyuqliklarning mexanik xususiyatlariga, pnevmatik esa gazlarning mexanik xususiyatlariga qaratilgan.
Gidravlika haqida batafsil
Gidravlik asosan suyuqlik quvvati uchun asos bo'lib ishlaydi; ya'ni suyuqliklar yordamida quvvatni ishlab chiqarish va uzatish. Bosim ostidagi suyuqliklar mexanik quvvatni energiya ishlab chiqaruvchi komponentdan energiya iste'mol qiluvchi komponentga o'tkazishda ishlatiladi. Ishchi suyuqlik sifatida siqilish qobiliyati past bo'lgan suyuqlik ishlatiladi, masalan, moy (masalan, tormoz suyuqligi yoki avtomobildagi transmissiya suyuqligi). Suyuqliklarning siqilmasligi sababli, gidravlika asosidagi uskunalar ko'proq quvvatni etkazib beradigan juda yuqori yuklarda ishlashi mumkin. Gidravlikaga asoslangan tizim mega Paskal diapazonida past bosimdan juda yuqori bosim darajasigacha ishlashi mumkin. Shuning uchun, ko'plab og'ir tizimlar tog'-kon uskunalari kabi gidravlikada ishlash uchun mo'ljallangan.
Gidravlik tizimlar past siqilish natijasida yuqori ishonchlilik va aniqlikni taklif etadi. Siqilgan suyuqlik hatto kirish quvvatidagi bir daqiqalik o'zgarishlarga ham javob beradi. Ta'minlangan energiya suyuqlik tomonidan sezilarli darajada so'rilmaydi, natijada samaradorlik yuqori bo'ladi.
Koʻproq yuk va bosim sharoitlari tufayli gidravlik tizim komponentlarining mustahkamligi ham yuqoriroq boʻlishi uchun moʻljallangan. Natijada, gidravlika uskunalari murakkab dizayni bilan kattaroq hajmga ega. Yuqori yuk ish sharoitlari harakatlanuvchi qismlarni tezda eskiradi va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari yuqori. Nasos ishchi suyuqlikni bostirish uchun ishlatiladi va uzatish quvurlari va mexanizmlari yuqori bosimga bardosh berish uchun muhrlangan va har qanday oqish ko'rinadigan izlar qoldiradi va tashqi qismlarga zarar etkazishi mumkin.
Pnevmatik haqida batafsil
Pnevmatik mashinasozlikda bosimli gazlarni qo'llashga qaratilgan. Gazlar mexanik tizimlarda quvvatni uzatish uchun ishlatilishi mumkin, ammo yuqori siqilish maksimal ish bosimi va yuklarni cheklaydi. Ishchi suyuqlik sifatida havo yoki inert gazlar ishlatiladi va pnevmatik tizimlarda maksimal ish sharoitlari bosimi bir necha yuz kilo Paskal (~ 100 kPa) oralig'ida.
Pnevmatik tizimlarning ishonchliligi va aniqligi odatda pastroq bo'ladi (ayniqsa, yuqori bosim sharoitida), garchi uskunaning ishlash muddati ko'proq va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari past. Siqilish qobiliyati tufayli pnevmatik kirish quvvatini o'zlashtiradi va samaradorlik past bo'ladi. Biroq, kirish quvvatining keskin o'zgarishi bilan gazlar ortiqcha kuchlarni o'zlashtiradi va tizim barqaror bo'lib, tizimga zarar etkazmaydi. Shuning uchun, ortiqcha yuk himoyasi birlashtirilgan va tizimlar xavfsizroq. Tizimdagi har qanday oqish hech qanday iz qoldirmaydi va gazlar atmosferaga chiqariladi; qochqinning jismoniy shikastlanishi past. Kompressor gazlarga bosim o'tkazish uchun ishlatiladi va bosim ostidagi gazni saqlash mumkin, bu qurilmaga uzluksiz quvvat kiritishda emas, balki tsikllarda ishlash imkonini beradi.
Gidravlik va pnevmatik o'rtasidagi farq nima?
