Maruti Alto va Maruti Alto k10
Maruti Alto va Maruti Alto k10 - bu bir xil Alto modelining ikkita versiyasi bo'lib, asosan dvigatel hajmida farqlanadi. Maruti Suzuki Hindistondagi eng mashhur avtomobil brendi bo'lib, so'nggi 25 yil davomida o'zining Maruti 800 flagman modeli bilan Hindiston yo'llarini boshqargan. Alto deb nomlangan yana bir asosiy model Maruti tomonidan ishlab chiqarilgan bo'lib, u birinchi avtomobil xaridorlari orasida juda mashhur bo'ldi. Yaqinda Maruti Alto-ning Alto k10 deb nomlangan takomillashtirilgan versiyasini taqdim etdi, u o'zining mashhur k seriyali dvigatellari bilan jihozlangan. Alto 800 va Alto k10 o'rtasidagi aniq farq nima va xaridorga qanday foyda borligi ushbu maqolada xaridorga yaxshiroq va xabardor tanlov qilishiga yordam berish uchun ta'kidlangan.
Birinchi va, ehtimol, ikki mashina oʻrtasidagi eng katta farq dvigatel hajmida. Alto 800 kubometr sig‘imga ega bo‘lsa, Alto k10 1000 kubometr sig‘imga ega.
• Alto tomonidan ishlab chiqarilgan maksimal quvvat 46 ot kuchi, k10 esa 67 ot kuchi ishlab chiqaradi.
• Alto maksimal momentni 3000 aylanish/daqiqada 62 Nm, k10 esa 3500 aylanish/daqiqada 90 Nm maksimal momentni beradi
• Alto da dastagini oʻzgartirish mexanizmi, k10da esa “5-tezlikda” mexanik uzatmalar qutisi mavjud
• Alto 19,73 KMPL masofani bosib o‘tgan, k10 esa 20,2 KMPL masofani bosib o‘tgan, bu Hindistondagi A2 segmentli avtomobillardagi eng yaxshi kilometrdir
• Uzunligi 3620 mm boʻlgan k10 bilan Alto 3495 mm bilan solishtirganda oʻlcham farqi mavjud.
• K10 Alto ning 12 dyuymli g'ildiraklariga nisbatan 13 dyuymli g'ildiraklarga ega.
• Oddiy Alto trubkalari bilan solishtirganda, k10 trubkasiz shinalarga ega
• Rul kuchaytirgichi k10-da oddiy standart xususiyat, Alto da u ixtiyoriy edi.
• K10 Alto da mavjud boʻlmagan kuchaytirgichli quvvat tormozlari bilan birga keladi.
• K10 Alto ga qaraganda kamroq emissiyaga ega
Bulardan tashqari, birinchi qarashda koʻrinadigan farqlar ham bor. Bularga yanada yaxshilangan kapot, yangi billur burgut ko‘zli faralar, yangi old panjara, yangi bamper dizayni, tumanga qarshi faralar, yon mog‘orlar, yangi g‘ildirak qopqoqlari, yangi orqa lampalar, uchta rulmanli rul, old o‘rindiqlarda o‘rnatilgan bosh suyagi, sariq rangli spidometr, yangi takometr va aylanish tezligi o'lchagich, elektron sayr o'lchagich, kalit eslatmasi, olddagi elektr oynalar, yangi kul patnis va stakan ushlagichi, orqa eshik bolalar qulflari, yaxshilangan osma va tormozlash, zamonaviy uzatma tugmasi, i-Cats xavfsizlik tizimi, isitish bilan konditsioner va boshqalar. oyoq xonasi va rangli ko'zoynak.
Barcha yaxshilangan dizayn xususiyatlari va texnik xususiyatlari uchun iste'molchi Alto uchun to'laganidan atigi 30000-40000 rupiy ko'proq to'lashi kerak. K10 Alto k10 Lxi deb nomlanuvchi ikkita versiyada mavjud, narxi 3 Rs.03 lakh, Alto k10 Vxi deb nomlangan boshqa versiyasi esa 3,16 lakxda mavjud.
