Past nur va uzoq nur
Kichik va uzoq nur - bu avtomobil faralari yo'lda va uning oldidagi barcha narsalar tomonidan otilgan turli yorug'lik nurlari uchun ishlatiladigan atamalar. Farlar tunda yoqiladi, garchi ular boshqa odamlarga avtomobil borligi haqida xabar berish uchun ob-havo noqulay bo'lganda ham yonadi. Ikki nurning pozitsiyasi farq qiladi, uzoq nurlar faqat kam va cheklangan sharoitlarda ishlatilishi mumkin, past nur esa transport vositasi tomonidan qabul qilingan yorug'lik nuridir. Ushbu maqolada muhokama qilinadigan past va uzoq nur o'rtasidagi farqlar bor.
Past nur
Bu boshqa transport vositalari bilan birga yoʻlda ketayotgan avtomobil farasi tomonidan otilgan yorugʻlik nuridir. Ushbu nur avtomobil oldidagi yo'lning kichik qismini yoritadi, bu haydovchiga baxtsiz hodisalar va boshqa avtomobillar bilan to'qnashuvning oldini olish uchun etarli. Qisqa nur qarama-qarshi tomondan kelayotganlarning ko'ziga chaqnash va baxtsiz hodisalardan qochish uchun mo'ljallangan.
Yuqori nur
Uzoq nur - bu fara uzoq masofaga yoqilganda, oldinda turgan yo'lda avtomobil tomonidan uloqtiriladigan nur. Bu avtomobil boshqa transport vositalari juda kam bo'lgan va transport vositasi katta tezlikda harakatlanadigan magistralda harakatlanayotganda kam qo'llaniladigan nurdir. Uzoq nur oldindagi yo'lning keng qismini yoritishga qodir, bu haydovchiga oldindagi yo'lni aniq ko'rish va boshqa avtomobillar bilan to'qnashuvning oldini olish imkonini beradi. Uzoq nurni oddiy haydash sharoitida ishlatmaslik kerak.
Past nur va uzoq nur
• Uzoq nur - bu olddagi yo'lda fara tomonidan tashlangan yorug'lik nuridir, u yo'lning keng doirasini qamrab oladi va qarama-qarshi tomondan kelayotganlarning ko'zlarida porlashni keltirib chiqaradi.
• Past nur - bu avtomobil farasi tomonidan otilgan nurning bir turi boʻlib, u oldindagi yoʻlning kichikroq maydonini qoplaydi va yoʻldan kelayotganlarning koʻziga chaqnab ketmasligi uchun maʼlum bir balandlikdan yuqoriga tashlanmaydi. qarama-qarshi tomon.
• Oddiy haydash sharoitida avtomobil haydovchilari kechasi faqat qisqa nurdan foydalanishlari kerak.
• Avtotransportlar kam harakatlanadigan va haydovchi avtomobilni katta tezlikda boshqarayotgan magistrallarda uzoq nur ishlatiladi.
• Uzoq nur ba'zilar noto'g'ri o'ylaganidek, kuchliroq yorug'lik chiqaradi degani emas.
