TGV va TGV Lyria
TGV, Frantsiyada qatnovchi tezyurar poyezd SNCF va GEC-Alsthom kompaniyasining tashabbusi hisoblanadi. Loyiha an'anaviy poyezdlarga muqobil va 70-yillarda Yaponiyada ishlab chiqilgan o'q poezdlariga javoban ishlab chiqilgan. TGV o'z faoliyatini 1981 yilda boshlagan va Parij va Lion o'rtasida juda tez poyezdni boshqaradi. TGV deb nomlangan poyezd nafaqat rasmiylarning, balki oddiy odamlarning ham hayoliga tushdi va tez orada Frantsiyada ko'plab TGVlar butun mamlakat bo'ylab maxsus yotqizilgan yo'llarda yugurdi. TGV Lyria Fransiya va Shveytsariya o‘rtasidagi poyezd qatnovi bo‘lib, Fransiyaning SNCF milliy temir yo‘l operatorlari va Shveytsariyaning SBB CFF FFS o‘rtasidagi xalqaro hamkorlikning namunasidir. Keling, bu ikki poyezd xizmati o‘rtasida farq bor-yo‘qligini bilib olaylik.
Yaponiya 300 km/soat tezlikda harakatlanadigan poyezdlar haqida gapirganda, yetmishinchi yillarda edi. Bu Frantsiya hukumatini yuqori texnologiyali, tezyurar poyezd loyihasiga sarmoya kiritishga turtki bo'ldi, uni TGV deb ataydi, frantsuz tilidan qisqartmasi yuqori tezlikda poezd degan ma'noni anglatadi. 1973 yildagi xalqaro inqiroz tufayli gaz va elektr quvvatida ishlaydigan birinchi dvigatel prototipi bekor qilinishiga to'g'ri kelganda, loyiha muvaffaqiyatsizlikka uchradi. Faqat elektr energiyasida ishlaydigan poezd dvigateli ustida ish boshlandi va tez orada birinchi TGV 1981 yilda Parij va Lion o'rtasida ishga tushdi. odamlarning hayolini o'ziga tortadigan juda yuqori tezlik. Ko'p o'tmay, milliy temir yo'l operatori SNCF yangi yo'nalishlarda TGV ishini oshirishga majbur bo'ldi va bu tezyurar poyezdlar uchun yo'llar qurilishi kerak edi.
TGV poyezdlarining shov-shuvli muvaffaqiyati qo'shni mamlakatlarni diqqat bilan qarashga undadi. Ushbu g'oya Shveytsariyani hayratga soldi va Frantsiya va Shveytsariya milliy operatorlari, SCNF va SBB-CFF-FFS o'rtasidagi hamkorlik bilan TGV poezdlarini qo'llab-quvvatlaydigan ikki mamlakat o'rtasida ish boshlandi. TGV Lyria SNCFning 74% va shveytsariyalik hamkasbining 26% egaligi bilan tashkil etilgan. Nihoyat, 1995 yilda tezyurar TGV poyezdlari ishga tushgach, ikki davlat, Fransiya va Shveytsariya haqiqiy qo‘shni bo‘ldi. Bugun Parij va Lozanna hamda Parij va Tsyurixni bog‘laydigan TGV poyezdlari bor.
TGV va TGV Lyria oʻrtasidagi farq
• TGV va TGV Lyria ikki xil poyezd xizmatlari Fransiyada hamda Fransiya va Shveytsariya oʻrtasida ishlaydi.
• TGV poyezdlari Fransiyaning milliy temir yoʻl operatorlari SNCF tomonidan boshqariladi.
• TGV Lyria - SNCF va SBB-CFF-FFSning birgalikdagi sa'y-harakatlari bo'lib, Shveytsariyaning milliy temir yo'l operatori bo'lib, tegishli kompaniyalarning 74% va 26% ulushlariga ega.
