Egzoz va susturucu
Har qanday ichki yonuv dvigateli yonish jarayonida chiqindi gazlarni ishlab chiqaradi. Yonishning yon mahsuloti zaharli va atrof-muhitga va yo'lovchilar uchun ham zararlidir. Shuning uchun zararli ta'sirlarni minimallashtirish uchun egzozni boshqariladigan chiqish bilan chiqarish kerak. Ichki yonish dvigatelining yana bir muammosi shovqin. O'chirgichlar dvigatel tomonidan ishlab chiqarilgan shovqin ta'sirini kamaytirish uchun ishlatiladi.
Egzoz
Ich yonuv dvigatelida yonishdan keyin gazlarni boshqarish uchun ishlatiladigan quvurlar va qo'shimcha komponentlar tizimi egzoz tizimi deb nomlanadi. Egzoz tizimining asosiy komponentlari silindr boshi va egzoz manifoldlari, egzoz quvurlari, katalitik konvertorlar, susturucular, rezonator va quyruq trubkasidir.
Egzoz manifoldi silindr boshiga murvat bilan mahkamlangan. Odatda qattiq quyma temirdan yasalgan bitta yoki ikki qismli komponent. U chiqindi gazni egzoz zarbasida silindrlardan to'playdi va uni dvigateldan chiqadigan egzoz quvurlariga yo'n altiradi. Egzoz manifoldining harorati juda yuqori darajaga etadi; shuning uchun atrofdagi komponentlarni himoya qilish uchun issiqlik izolyatsiyasi qo'llaniladi. Quvurlar gazni katalitik konvertorlarga olib boradi, bu esa toksik yon mahsulotlarni nisbatan ekologik toza birikmalarga aylantiradi. Masalan, yonmagan uglevodorodlar karbonat angidrid gazi va suv bug'iga aylanadi.
Keyin quvurlar chiqindi gazni susturucuga yo'n altiradi; susturucuning vazifasi quyida muhokama qilinadi. Susturucudan gaz rezonatorga yo'n altiriladi, bu esa shovqinni yanada kamaytiradi. Nihoyat, quyruq trubkasi chiqindi gazlarni atmosferaga chiqaradi.
Susturucu
Susturucu dvigatel tomonidan ishlab chiqarilgan shovqinni kamaytirish uchun egzoz tizimining tarkibiy qismi bo'lib, chiqindi gaz orqali avtomobilning tashqi tomoniga uzatiladi. Ovozni o'chiruvchi sifatida ham tanilgan susturucu o'qotar qurol shovqinini kamaytirish uchun ishlatiladigan bostiruvchi bilan bir xil funksiyaga ega.
Dvigateldagi ovoz bosimi akustik jimjit texnikasi yordamida tushiriladi. Ichkarida, susturucu gazlarni kameralar, bo'linmalar, panjurli quvurlar va qattiq quvurlar orqali o'tkazish uchun qilingan bo'linmadir. Bo'limlar, kameralar va quvurlarning dizaynlari dvigatel tomonidan ishlab chiqarilgan shovqin chastotasiga bog'liq. Past chastotali shovqin yostiq vazifasini bajaradigan va Hemgolts tyunerlari sifatida tanilgan susturucuda yopiq kameralar tomonidan kamayadi. Kichkina eni/diametrli kameralar gazlarni kattaroq kameralarga yo‘n altiradi va jarayon baland shovqinni pasaytiradi.
Turli avtomashinalar tomonidan ishlab chiqarilgan shovqinlar har xil boʻlgani uchun susturucular dvigatel shovqinini minimallashtirish uchun maxsus ishlab chiqilgan. Susturucuning noqulayligi shundaki, u egzoz tizimining oxirida orqa bosim zonasini yaratadi. Bu dvigatel samaradorligiga ta'sir qiladi/pasaytiradi.
Egzoz va susturucu
• Egzoz tizimi - bu chiqindi gazni minimal zararli ta'sirlar bilan atmosferaga chiqarish uchun ishlatiladigan komponentlar yig'indisidir.
• Susturucu egzoz tizimining ajralmas qismidir va u dvigatel shovqin darajasini pasaytiradi.
