Turbojet va Turboprop o'rtasidagi farq

Turbojet va Turboprop o'rtasidagi farq
Turbojet va Turboprop o'rtasidagi farq

Video: Turbojet va Turboprop o'rtasidagi farq

Video: Turbojet va Turboprop o'rtasidagi farq
Video: Why are US Airlines Ditching Turboprops? | Aviation Deep Dive 2024, Iyun
Anonim

Turbojet va Turboprop

Turbojet - bu ish paytida ichki yonish siklini bajaradigan havo bilan nafas oluvchi gaz turbinali dvigatel. Shuningdek, u samolyot harakatlantiruvchi dvigatellarining reaktsiya dvigatellari turiga kiradi. Buyuk Britaniyalik ser Frank Uitl va germaniyalik Hans fon Ohain 1930-yillarning oxirlarida mustaqil ravishda amaliy dvigatellar kontseptsiyasini ishlab chiqdilar, ammo faqat Ikkinchi jahon urushidan keyingina reaktiv dvigatel keng qo'llaniladigan harakatlantiruvchi vositaga aylandi.

Turboprop dvigatellari turbojetli dvigatelga o'rnatilgan yana bir variant bo'lib, pervanelni haydash uchun mil ishini ishlab chiqarish uchun turbinani ishlatadi. Ular erta pistonli dvigatelning gibrididir va yangi gaz turbinali harakatlantiruvchi vositadir. Shuningdek, turbovintli dvigatellarni reduksiya mexanizmi orqali milga pervanel ulangan turbovalli dvigatel sifatida ko‘rish mumkin.

Turbojet Engine haqida batafsil

Qabul qilish orqali kiradigan sovuq havo eksenel oqim kompressorining ketma-ket bosqichlarida yuqori bosimga siqiladi. Umumiy reaktiv dvigatelda havo oqimi bir necha siqilish bosqichlaridan o'tadi va har bir bosqichda bosimni yuqori darajaga ko'taradi. Zamonaviy turbojetli dvigatellar har bir bosqichda optimal siqishni hosil qilish uchun aerodinamik yaxshilanishlar va o‘zgaruvchan kompressor geometriyasi bilan ishlab chiqilgan ilg‘or kompressor bosqichlari tufayli 10:1 gacha bosim nisbatlarini ishlab chiqishi mumkin.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Havoning bosimi ham haroratni oshiradi va yoqilg'i bilan aralashtirilganda yonuvchi gaz aralashmasi hosil bo'ladi. Ushbu gazning yonishi bosim va haroratni juda yuqori darajaga (1200 oC va 1000 kPa) oshiradi va gaz turbinaning pichoqlari orqali o'tadi. Turbina qismida gaz turbina qanotlariga kuch ta'sir qiladi va turbina milini aylantiradi; umumiy reaktiv dvigatelda bu mil ishi dvigatel kompressorini boshqaradi.

Keyin gaz nozul orqali yo'n altiriladi va bu samolyotni quvvatlantirish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan katta miqdordagi tortishish hosil qiladi. Egzozda gaz tezligi tovush tezligidan ancha yuqori bo'lishi mumkin. Jet dvigatelining ishlashi ideal tarzda Brayton sikli bilan modellashtirilgan.

Turbojetlar past tezlikdagi parvozda samarasiz va optimal ishlash 2-Machdan yuqori. Turbojetlarning yana bir kamchiligi shundaki, turbojetlar juda shovqinli. Biroq, ular ishlab chiqarishning soddaligi va past tezligi tufayli hali ham o'rta masofali qanotli raketalarda qo'llaniladi

Turboprop dvigateli haqida batafsil

Turboprop dvigateli turboreaktiv dvigatelning ilg'or versiyasi bo'lib, unda mil ishi turbin miliga biriktirilgan redüktör mexanizmi orqali pervanelni haydash uchun ishlatiladi. Reaktiv dvigatellarning bu ko'rinishida ko'pchilik surish pervanel reaktsiyasi orqali hosil bo'ladi va egzoz foydalanish mumkin bo'lgan energiyaning ahamiyatsiz miqdorini hosil qiladi; shuning uchun asosan surish uchun ishlatilmaydi.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Turbovintli dvigatellardagi pervanellar odatda katta pistonli samolyot dvigatellarida ishlatiladigan pervanellarga o'xshash doimiy tezlikli (o'zgaruvchan qadam) turidir. Aksariyat zamonaviy turbojetli va turbofanli dvigatellar eksenel oqimli kompressorlardan foydalansa-da, turbovintli dvigatellar odatda markazdan qochma siqishning kamida bitta bosqichini o'z ichiga oladi.

Parvonalar samolyot tezligi oshishi bilan samaradorlikni yo'qotadi, lekin 725 km/soatdan past parvoz tezligida juda samarali. Shuning uchun turboproplar odatda yuqori tezlikda uchadigan samolyotlarda ishlatilmaydi va kichik subsonik samolyotlarni quvvatlantirish uchun ishlatiladi. Ba'zi istisnolar mavjud, masalan, Airbus A400M va Lockheed Martin C130, yirik harbiy yuk tashuvchilar va turboproplar bu samolyotlarning yuqori samarali qisqa parvoz va qo'nish talablari uchun ishlatiladi.

Turbojet va Turboprop dvigateli oʻrtasidagi farq nima?

• Turbojetlar samolyotlar uchun havo bilan nafas oluvchi birinchi gaz turbinali dvigatel edi, turboprop esa turbojetning ilgʻor varianti boʻlib, gaz turbinasi yordamida pervanelni harakatga keltirish uchun harakat qiladi.

• Turbojetlar tovushdan yuqori tezlikda, turbovintlilar esa tovushdan yuqori tezlikda yaxshi unumdorlikni namoyish etadi.

• Turbojetlar hozirda maxsus harbiy ilovalarda qoʻllaniladi, ammo turbovintli samolyotlar ham harbiy, ham tijorat samolyotlarida keng qoʻllaniladi.

Diagramma manbasi:

en.wikipedia.org/wiki/File:Jet_engine.svg

en.wikipedia.org/wiki/File:Turboprop_operation-en.svg

Tavsiya: