Maglev poezdlari va MRT poezdlari
Aholining koʻpayishi va yirik shaharlardagi yoʻllarda avtomobillar sonining tez surʼatlarda oʻsishi odamlar kunning koʻp qismini oʻz vaqtida manzillariga yetib borish uchun oʻtkazishga majbur boʻladigan vaziyatni yaratdi. Rasmiylar tomonidan ko'proq yo'llar, ko'priklar va yo'l o'tkazgichlar qurilganiga qaramay, tirbandlik yo'lovchilar uchun har kuni o'z manzillariga yetib borishda kechikishlarga duch kelishdan boshqa tanlov qoldirmadi. Muammoni ushbu shaharlar ichida maxsus yaratilgan yo'llarda harakatlanadigan MRT poezdlari orqali hal qilishga harakat qilindi. Bu muammoni deyarli hal qildi, chunki bu poezdlar hech qanday uzilishlarsiz tez harakatlana oldi. Yana bir yangilik ajoyib yuqori tezlikda harakatlanish imkoniyatiga ega MAGLEV poyezdlari bo‘ldi. Har ikkisi ham tez va samarali transport turlari bo‘lsa-da, ushbu maqolada muhokama qilinadigan ushbu ikki poyezd tizimining tushunchasi, yo‘llari, texnik xizmat ko‘rsatish va tezligida juda ko‘p farqlar mavjud.
MRT poyezdlari
MRT Mass Rapid Transport degan ma'noni anglatadi va turli mamlakatlarda RTS yoki metro poyezdlari deb ham ataladi. Bir necha o'n yillar oldin u bir necha tanlangan mamlakatlarda mavjud bo'lsa-da, bugungi kunda o'nlab mamlakatlar metro shaharlarida MRT poezdlari bilan maqtanayapti. Bu, aslida, temir yo'l tizimi bo'lib, u elektr bilan harakatlanuvchi poezdlardan iborat bo'lib, ular maxsus yaratilgan yo'llar bo'ylab, asosan er ostida ishlaydi, shuning uchun poezdlar hech qanday tirbandlikka duch kelmaydi va yo'lovchilarni juda tez va samarali tarzda tashiydi. Tizim ushbu tezyurar poyezdlarni er osti yo'llari yoki yer sathidan baland bo'lgan yo'llarni harakatlantirish orqali og'ir tirbandlikdan oqilona qochadi. Tizim shahar bo'ylab o'zaro bog'liq stansiyalarni ishlab chiqish uchun shunday yaratilganki, MRT poezdlari shaharning barcha muhim joylaridan o'tadi. Yo‘lovchilar poyezddan tushganidan keyin shaharning har bir burchagi va burchagiga yetib borishi uchun MRT poyezdlari samarali avtobus xizmatini qo‘llab-quvvatlashga muhtoj.
MAGLEV poezdlari
Bu avtomobillar, avtobuslar, taksilar va hatto samolyotlar uchun yana bir muqobildir, chunki MAGLEV yoki magnit levitatsiya poezdlari dunyodagi eng tez harakatlanuvchi poezdlardir. Bu poyezdlar 20-asrdagi samolyotlar kabi 21-asrda transport tizimi boʻlish imkoniyatiga ega. Oldinga borishdan oldin, keling, magnit levitatsiya ortidagi texnologiya nima ekanligini ko'rib chiqaylik. MAGLEV poezdlari maxsus yaratilgan yo'lda o'ta yuqori tezlikda harakatlanadigan poezdning pastki qismiga biriktirilgan katta magnitlar yordamida ta'minlangan magnit harakat orqali oldinga siljiydi. MAGLEV poezdlari yuqori quvvatli elektromagnitlardan foydalanadi, bu esa poezdni yuqori tezlikda yo'lni yo'n altiruvchi yo'lda suzib yurishiga imkon beradi. Bu yo'l yoki yo'l bo'ylab harakatlanadigan va poezdlar vagonlarining pastki qismiga o'rnatilgan katta magnitlarni qaytaradigan magnit lasan tufayli mumkin bo'ladi. Poyezd erdan taxminan 1-10 sm balandlikda ko'tarilgach, poezd harakatlanish uchun hech qanday elektr quvvatini talab qilmaydi, balki magnit surish va tortishning noyob tizimi orqali poezdni nihoyatda yuqori tezlikda harakatga keltiradi. Biroq, magnitlangan sariqlarning polaritesini doimiy ravishda almashtirish uchun elektr toki kerak. Shunday qilib, MAGLEV poyezdlari havoda suzib yuradi va barcha poyezdlar, shu jumladan temir yo‘llarda harakatlanishi kerak bo‘lgan MRT poyezdlari duch keladigan hech qanday ishqalanishga duch kelmaydi.
Ishqalanishning yo'qligi va yengil vagonlarning aerodinamik tarzda dizayni tufayli MAGLEV poezdlari uchun aql bovar qilmaydigan darajada yuqori tezlikka erishildi. Texnologiyaning rivojlanishi va rivojlanishi MAGLEV poyezdlariga soatiga 500 km tezlikka erishish imkonini berdi va olimlar kelajakda bu poyezdlarni bir-biridan 1000 milya uzoqlikdagi shaharlarni bog‘laydigan katta yo‘llardan o‘tkazish mumkinligiga ishonishadi. Tasavvur qiling-a, 1000 milni ikki soatdan kamroq vaqt ichida bosib o'tishni endi faqat samolyotlar orqali amalga oshirish mumkin.
Qisqacha:
Maglev poezdlari va MRT poezdlari oʻrtasidagi farq
• MRT poyezdlari ular uchun yaratilgan yer osti va baland yoʻllarda harakatlanadi, MAGLEV poyezdlari esa ular uchun yaratilgan yoʻllar ustida havoda suzadi
• MRT poyezdlari soatiga 100 mildan yuqori tezlikda harakatlanadi. Biroq, bu soatiga 310 milya tezlikka erishgan MAGLEV poyezdlari bilan solishtirganda hech narsa emas.
• MRT poyezdlari oddiy temir yoʻl tizimiga qaraganda qimmatroq boʻlsa-da, chunki ular maxsus yaratilgan yoʻllarga (asosan yer ostiga) muhtoj boʻlsa-da, MAGLEV magnit levitatsiya zarurati tufayli ancha qimmat
• Ishqalanish boʻlmagani uchun MAGLEV poyezdlarida yoʻl va gʻildiraklar eskirmaydi, bu MRT poyezdlarida keng tarqalgan
• MAGLEV poyezdlariga ob-havo taʼsir qilmaydi, MRT poyezdlari esa kuchli yomgʻir va qor tufayli toʻxtab qoladi
