Ogʻirlik markazi va massa markazi
Masa markazi va tortishish markazi fizikani o'rganishda tez-tez uchraydigan ikkita tushunchadir. Bular, shuningdek, eng chalkash tushunchalardir va ko'pincha odamlar ularni bir-birining o'rniga ishlatishadi, bu noto'g'ri. Ushbu maqola massa markazi va tortishish markazi oʻrtasidagi farqni tushuntirib beradi va oʻquvchilarga aniqroq tushunish imkonini beradi.
Qattiq jismning massa markazi uning og'irlik markazi deb ham ataladi. Biroq, bu faqat tortishish kuchlari bir xil bo'lgan sharoitlarda to'g'ri. Erning tortishish kuchi hamma joyda bir xil bo'lganligi sababli, massa markazi va tortishish markazi bir xil bo'ladi. Og'irlik markazi ob'ekt og'irligining o'rtacha joylashuvi sifatida aniqlanadi. Yer holatida, tortishish kuchi hamma joyda bir xil bo'lganligi sababli, har bir massa elementining og'irligi bir xil bo'ladi, shuning uchun tortishish markazi massa markazi bilan bir xil bo'ladi. Biroq, bir xil bo'lmagan tortishish maydonida og'irlik markazi massa markazi bilan bir xil emas. Massa markazi - bu tananing massasining o'rtacha joylashuvi bo'lgan sobit xususiyatdir. Bu tortishish kuchiga aloqasi yo'q.
Sun'iy sun'iy yo'ldoshlarda tortishish kuchi bir xil emas va bunday sharoitda og'irlik markazi yo'ldosh tanasiga ta'sir etuvchi tortishish kuchining o'rtacha joylashishini bildiradi. Bu uning massa markazi va tortishish markazi oʻrtasida ozgina farqga olib kelishi aniq.
Jismning massa markazi uning ogʻirlik markaziga toʻgʻri kelmaydi va bu xususiyat sport avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan avtomobil muvozanatini yaxshilash uchun massa markazini iloji boricha pastroq saqlash uchun foydalaniladi.. Og'irlik markazi va og'irlik markazi o'rtasidagi farq tushunchasidan balandlikka sakrashchilar ham Fosberi Flop mashqini bajarganlarida va tanalarini egilib, baland barga tegmasdan tozalaydilar. Ular tanalarini shunday egadilarki, massa markazi barni tozalamasa ham, barni tozalaydi.
Masa markazi va tortishish markazi
• Yerning tortishish kuchi bir xil boʻlgani uchun fizikani oʻrganishda koʻpincha massa markazi va ogʻirlik markazi bitta hisoblanadi.
• Biroq, bir xil boʻlmagan tortishish maydonlarida massa markazi ogʻirlik markazidan uzoqda joylashgan
• Bu fakt dizaynerlar tomonidan muvozanatni yaxshilash uchun juda past massa markaziga ega avtomobillar yaratishda foydalaniladi.
