Samolyot oʻlchash va geodezik oʻlchash
Godeziyani oddiygina plan yoki xaritani yaratish uchun nuqtalarni aniqlash uchun yer yuzasida, yuqorida yoki ostida ilmiy usulda oʻlchash jarayoni yoki texnologiyasi sifatida taʼriflash mumkin. Agar o'lchash maydoni kichik bo'lsa va uning natijasi chizilgan masshtab katta bo'lsa, u reja deb nomlanadi va buning aksi xaritadir. Geodeziya qurilish, ko'priklar, suv omborlari, to'g'onlar, temir yo'llar, avtomobil yo'llari, sug'orish loyihalari kabi deyarli barcha qurilish loyihalarida keng qo'llaniladi. Geodeziya tadqiqot sohasi kabi turli omillar asosida tasniflanishi mumkin (erni o'rganish, dengiz tadqiqotlari kabi)., fotogrammetrik va boshqalar), tadqiqot ob'ekti (muhandislik maqsadi, harbiy maqsad va boshqalar), tadqiqot usuli (masalan, triangulyatsiya, trilateratsiya va boshqalar) va ishlatiladigan asboblar (zanjirli o'lchash, teodolit o'lchash, tekislash va boshqalar). Biroq, geodeziyaning asosiy tasnifi samolyot o'lchash va geodeziya o'lchovidir.
Samolyotni oʻlchash
Samolyot oʻlchash - bu yer yuzasi tekislik yuzasi sifatida qaraladigan oʻrganish sohasi. Bu tadqiqotning eng ko'p qo'llaniladigan shakli. Bu o'rganilayotgan maydonning hajmi kichik bo'lganda (maydoni 260 kvadrat km dan kam) qo'llaniladi, chunki bu usul erning egriligini e'tiborsiz qoldiradi. Hisob-kitoblarni amalga oshirish uchun odatda uchburchaklar erda hosil bo'ladi va bu uchburchaklar ham tekis uchburchaklar sifatida qabul qilinadi va hisob-kitoblarni bajarish uchun tekis uchburchaklar qoidalaridan foydalaniladi. So'rov o'tkaziladigan maydon va so'rov natijalari bilan bog'liq xato ijobiy bog'liqdir, ya'ni maydon qanchalik ko'p bo'lsa, xato ko'proq. Shunday qilib, bu usul aniqroq yoki aniqroq katta maydonlarni o'lchash uchun mos emas. Odatda samolyotni o'lchash muhandislik loyihalari uchun foydalidir. Odatda, temir yo'llar, avtomobil yo'llari, kanallar va qo'nish maydonchalarining joylashuvi va qurilishi bo'yicha tadqiqotlar ushbu usul bo'yicha tasniflanadi.
Geodezik geodeziya
Geodeziya oʻlchash ishlarining yana bir sohasi boʻlib, unda yer yuzasida oʻlchovlar olayotganda yerning egriligi hisobga olinadi. Ya'ni Yerning haqiqiy sharsimon shakli hisobga olinadi. Bu trigonometrik tadqiqot sifatida ham tanilgan. Shakllangan uchburchaklar sferik uchburchaklar bo'lib, hisoblar sferik trigonometriya yordamida amalga oshiriladi. Ushbu usulda o'lchovlar yuqori aniqlikdagi asboblar yordamida amalga oshiriladi. Bu usul boshqa so'rovlar uchun, shuningdek, uzun chiziqlar va hududlar uchun nazorat nuqtalarini aniqlash yoki o'rnatish uchun ishlatiladi. Har bir geodeziya stantsiyasining joylashuvi uzunlik va kenglik yordamida ifodalanadi va bu maqsadda odatda Global joylashuvni aniqlash tizimi (GPS) ishlatiladi.
Samolyot geodeziya va geodeziya oʻrtasidagi farq nima?
Samolyot oʻlchash ham, geodeziya oʻlchash ham er yuzida oʻlchash usullari boʻlsa-da, ular bir-biridan ajralib turadigan xususiyatlarga ega.
1. Asosan, samolyot oʻlchashda yerning egri chizigʻi eʼtiborga olinmaydi, geodezik oʻlchashda esa hisobga olinadi.
2. Samolyot o'lchovi kichik maydonlar uchun mos keladi, geodezik esa katta maydonlarni o'lchash uchun mos keladi.
3. Geodezik oʻlchash samolyot oʻlchashga qaraganda aniqroq.
4. Samolyot o'lchashda hosil bo'lgan uchburchaklar tekis uchburchaklardir, lekin geodezik o'lchashda hosil bo'lgan uchburchaklar sferik uchburchaklardir.
5. Geodeziya stansiyalari samolyotni oʻlchashda hosil qilingan stansiyalarga nisbatan juda katta masofada joylashgan.
6. Samolyot orqali oʻlchashda yerdagi nuqtalarni aniqlash uchun zanjir, oʻlchash lentasi, teodolit va boshqalar kabi oddiy asboblardan foydalaniladi, geodezik oʻlchashda esa aniqroq asboblar va GPS kabi zamonaviy texnologiyalar qoʻllaniladi.
